როგორც ტარების ერთ-ერთი ძირითადი კომპონენტი, ფოლადის ბურთების ზედაპირის ხარისხს გადამწყვეტი გავლენა აქვს ტარების მთლიან მუშაობაზე. კერძოდ, ისეთი საკითხები, როგორიცაა ტარების ვიბრაცია, ხმაური და არანორმალური ხმები, ხშირად შეიძლება აღმოჩნდეს ფოლადის ბურთის ზედაპირის ხარისხში. დღეს, Kangda Steel Balls ჩაატარებს სიღრმისეულ დისკუსიას მრავალი პერსპექტივიდან ფოლადის ბურთის ზედაპირის ხარისხსა და ტარების ვიბრაციას, ხმაურსა და არანორმალურ ხმებს შორის ურთიერთობის შესახებ, რომლის მიზანია ღირებული მითითება უზრუნველყოს საკისრების მწარმოებლებისთვის და მომხმარებლებისთვის.
პირველ რიგში, უნდა განვმარტოთ, რომ მატარებელი ვიბრაცია, ხმაური და არანორმალური ბგერები სამი ურთიერთდაკავშირებული, მაგრამ განსხვავებული ცნებაა. ვიბრაცია ეხება მექანიკურ რყევებს, რომლებიც წარმოიქმნება საკისრის მიერ მუშაობის დროს, რომელიც შეიძლება შეფასდეს ვიბრაციის სენსორების გამოყენებით. ხმაური არის ხმა, რომელსაც ადამიანის ყური აღიქვამს, როდესაც ეს ვიბრაცია ჰაერში გადადის. არანორმალური ხმები, მეორეს მხრივ, ეხება უჩვეულო ხმებს, რომლებიც გამოშვებულია საკისრის მიერ ნორმალური მუშაობის მიღმა, რაც, როგორც წესი, მიუთითებს, რომ არსებობს რაიმე სახის დეფექტი ან დეფექტი საკისრში. ექსპერიმენტულმა კვლევებმა აჩვენა, რომ მოძრავი ელემენტების ზედაპირის ხარისხი მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს სამივე ასპექტზე.
გარე სარბენი ზედაპირი, შიდა სარბენი ზედაპირი და ბურთის ზედაპირი საკისრის სამი კრიტიკული კონტაქტის ზედაპირია. მათ შორის ხახუნი და ურთიერთქმედება განსაზღვრავს ტარების ფუნქციონირებას. თუმცა, ამ სამი ზედაპირის გავლენა ტარების ვიბრაციაზე, ხმაურზე და არანორმალურ ხმაზე არ არის იგივე. კერძოდ, გარე სარბენი ზედაპირი აქვს ყველაზე მცირე ზემოქმედებას, შიდა სარბენი ზედაპირი აქვს შემდეგი დონის ზემოქმედებას და ბურთის ზედაპირს აქვს უდიდესი გავლენა. ეს პროპორციულობა (1:3:10) ავლენს ბურთის ზედაპირის ხარისხის ძირითად პოზიციას ტარების შესრულებაში.
ფოლადის ბურთულების ზედაპირზე არსებული სხვადასხვა დეფექტები, როგორიცაა ნაკაწრები, კასეტური ლაქები, ორმოები, ცალკეული ლაქები, ნაკაწრები და პატარა ბრტყელი ზედა ნაწილები, მნიშვნელოვანი ფაქტორებია, რომლებიც იწვევს ვიბრაციას, ხმაურს და არანორმალურ ხმებს. ამ დეფექტების მიზეზები მრავალფეროვანია, შესაძლოა გამოწვეული იყოს მასალის თანდაყოლილი დეფექტებით, წარმოების პროცესში შეცდომებით, არასათანადო თერმული დამუშავებით ან გამოყენების გარემოში დაბინძურებით. როდესაც ეს დეფექტები შედარებით დიდი და ღრმაა, ისინი წარმოქმნიან მნიშვნელოვან ხახუნს და ზემოქმედებას ტარების მუშაობის დროს, რაც იწვევს ტარების ასამბლეის ვიბრაციის მნიშვნელობის ზრდას და შესამჩნევ ხმაურს. ამ ტიპის ხმაური, როგორც წესი, არის უწყვეტი და მაღალი სიხშირის, რაც სერიოზულ საფრთხეს უქმნის საკისრების მომსახურების ხანგრძლივობას და საიმედოობას.
შედარებისთვის, როდესაც ფოლადის ბურთულების ზედაპირზე არსებული დეფექტები მცირე და ზედაპირულია, მათი გავლენა ტარების ვიბრაციაზე შედარებით მცირეა. თუმცა, ამ პაწაწინა დეფექტებმა გარკვეულ პირობებში მაინც შეიძლება გამოიწვიოს საკისრის არანორმალური ხმაური. ეს არანორმალური ხმაური, როგორც წესი, ვლინდება წყვეტილი დაბალი სიხშირის ბგერების სახით, რომლებიც, მართალია არც ისე უხეში, როგორც ხმაური, მაინც ღირს ყურადღების გამახვილება. იმის გამო, რომ არანორმალური ხმაურის გაჩენა ხშირად მიუთითებს იმაზე, რომ საკისრის შიგნით არის გარკვეული პოტენციური გაუმართაობა ან დაზიანება. თუ დროულად არ მიიღება ზომები შეკეთების ან გამოცვლისთვის, ამან შეიძლება გამოიწვიოს უფრო სერიოზული შედეგები.
ფოლადის ბურთებზე ზედაპირის ხარისხის სხვადასხვა დეფექტის ფორმებს შორის, ღრმა ნაკაწრები, უხეში ზოლები, ხორბლისმაგვარი დიდი ნაწილაკები, დაგროვებული ლაქები, ორმოები და პატარა ბრტყელი ზედა ნაწილები არის რამდენიმე ტიპიური და მნიშვნელოვნად გავლენიანი. ამ დეფექტებს, როგორც წესი, აქვთ დიდი ზომები და სიღრმე, რაც მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს საკისრების ვიბრაციაზე და ხმაურზე. კერძოდ, ისეთი დეფექტები, როგორიცაა ღრმა ნაკაწრები და უხეში ზოლები, არა მხოლოდ ამცირებს ტარების მუშაობის სიგლუვეს, არამედ შეიძლება გამოიწვიოს სტრესის კონცენტრაცია და დაღლილობის დაზიანება საკისრის შიგნით, რითაც შემცირდება საკისრის მომსახურების ვადა.
აღსანიშნავია, რომ ფოლადის ბურთულების ზედაპირის ხარისხით გამოწვეულ ხმაურს და არანორმალურ ბგერებს, როგორც წესი, აქვს არაპერიოდული მახასიათებელი. ეს ნიშნავს, რომ ამ ბგერების გაჩენა არ მოჰყვება დროის გარკვეულ ინტერვალს ან სიხშირეს, მაგრამ არის შემთხვევითი და არაპროგნოზირებადი. ასეთი არაპერიოდული ხმები დიდ სირთულეებს უქმნის ხარვეზის დიაგნოზს და შენარჩუნებას. ამიტომ, პრაქტიკულ გამოყენებაში, ჩვენ უნდა გამოვიყენოთ უფრო დახვეწილი გამოვლენისა და ანალიზის მეთოდები, რათა ზუსტად განვსაზღვროთ მატარებელი ხმაურის და არანორმალური ბგერების წყარო, რათა დროულად მივიღოთ ზომები შეკეთების ან ჩანაცვლებისთვის.
